Transporte perdió más de 70 % de pasajeros tras terremoto; piden alivios al gobierno nacional

Más de un mes después de la emergencia, uno de los sectores que continúa sintiendo los efectos del terremoto del 10 de agosto es el transporte terrestre de pasajeros, que reportó una fuerte disminución en el número de usuarios y una caída en la actividad turística de la región.

La situación fue expuesta durante la Convención Nacional de Transporte y Turismo 2026, que se realiza desde el 16 y hasta el 18 de septiembre en el hotel Las Camelias de Montenegro, donde más de 500 representantes del sector se reunieron para analizar las dificultades que atraviesan las empresas y plantear alternativas al gobierno nacional.

Juan Carlos García Gaviria, presidente de Asotraquindío, aseguró que el impacto sobre la demanda ha sido considerable, especialmente en los servicios relacionados con el turismo.

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Según explicó, la reducción de pasajeros se ha traducido directamente en menores ingresos para las empresas, mientras los costos de operación y las obligaciones económicas continúan.

“Estamos hoy recibiendo un impacto de disminución de usuarios de más del 70%. El ingreso está impactado totalmente. Si vamos al servicio especial, está impactado el 100%. ¿Qué quiere decir eso? Que no hay productividad, no hay turismo, no hay desarrollo, los costos siguen y las obligaciones no dan espera”, manifestó.

La preocupación del gremio está relacionada con el tiempo que pueda tardar la recuperación de la movilidad, pues buena parte de los servicios de transporte especial, intermunicipal y otras modalidades dependen del movimiento de visitantes y de los desplazamientos entre los municipios de la región.

Menos viajeros, mismos costos

García Gaviria explicó que la disminución de pasajeros representa para las empresas una reducción de ingresos que no viene acompañada de una disminución proporcional de sus gastos. Los vehículos deben continuar cumpliendo con sus obligaciones de operación, mantenimiento, seguros, personal y demás requisitos establecidos para prestar legalmente el servicio.

Dijo que esta situación ha generado una presión adicional sobre las empresas formales, que además deben competir con servicios informales que, según el gremio, tienen una estructura de costos diferente.

“Por cada 100 pesos que se están produciendo en el transporte, más de 87 pesos se van en obligaciones. Así que no nos están dejando margen de poder sobrevivir en una industria que, no más desde que ocurrió el terremoto, ha perdido más de un millón de usuarios”, afirmó.

El dirigente gremial señaló que la afectación no se limita a las empresas de transporte, pues la menor circulación de viajeros también tiene efectos sobre otras actividades que dependen de la llegada de turistas y del desplazamiento de personas entre los municipios. “Si no hay turismo, no hay productividad, no hay desarrollo”.

La caída afecta a varios departamentos

Marino Quintero, presidente del Consejo Superior del Transporte y de la Asociación Nacional de Transportadores, Asotrans, señaló que la disminución de pasajeros se ha sentido en diferentes departamentos del Eje Cafetero y otras zonas cercanas que también resultaron afectadas por las consecuencias del terremoto.

El dirigente gremial indicó que el encuentro nacional realizado en Montenegro tuvo precisamente como uno de sus propósitos respaldar al Quindío y analizar alternativas para un sector que considera fundamental para la recuperación económica.

“Después de la calamidad del terremoto hemos querido venir todos los transportadores de Colombia a reunirnos, a trabajar en unidad y a presentar las diversas propuestas al Gobierno sobre las problemáticas del sector transporte”, expresó.

Dijo que la reducción de la movilidad registrada durante el último mes en Quindío, Valle del Cauca, Risaralda y Chocó “es una crisis que afecta a las economías y puede colocar en grave riesgo a muchos de nuestros pequeños inversionistas”, aseguró.

Para los representantes gremiales, la recuperación del flujo de pasajeros es uno de los principales retos que deberá afrontar el sector durante los próximos meses.

Piden alivios para afrontar la crisis

Durante la convención, los transportadores plantearon al gobierno nacional la posibilidad de establecer medidas de apoyo para las empresas afectadas por la reducción de pasajeros.

Marino Quintero dijo: “Lo primero es que dentro de los decretos de emergencia económica se incluya alguna política de alivios a un sector que ha perdido en el Quindío, Valle del Cauca, Risaralda y Chocó, más de un billón de pasajeros, desde el terremoto”.

Agregó: “Hemos solicitado una revisión muy al detalle de las últimas disposiciones del gobierno anterior, que le colocaron obligaciones al sector y afectaron la operación y la movilidad, las competencias entre modalidades, la sustitución del parque automotor, entre otros. Vamos a empezar a trabajar con el gobierno nacional”.