Región / ENERO 11 DE 2021 / 3 meses antes

Carpeta asfáltica en Río Verde-Pijao se hará cuando se termine el muro de contención

Autor : Andrés Felipe Ramos Gámez

Carpeta asfáltica en Río Verde-Pijao se hará cuando se termine el muro de contención

El muro de contención está a punto de culminar, se calcula que en 15 días terminarían ese paso.

El muro debe concluir primero para darle estabilidad al trayecto, según la secretaría departamental de Aguas e Infraestructura.

Una vez culminado el muro de contención en la vía Río Verde-Pijao, que le dará estabilidad al trayecto, se reemplazará la carpeta asfáltica, así lo expresó el secretario departamental de Aguas e Infraestructura, Jhon Jáber Castro Mancera, al enterarse del derecho de petición que dio a conocer el presidente de la mesa directiva del concejo de Pijao, John Jairo Villa Monsalve, donde había requerido información sobre el porqué no se ha comenzado con la respectiva carpeta. 

Este medio escrito conoció que el documento fue dirigido a Castro Mancera, así como al alcalde del ‘Pueblo más Lindo’, Juan Camilo Pinzón Cuervo. 

Explicación del departamento 

Debido a ajustes al proyecto, por el momento no se ha llevado a cabo el reemplazo de la carpeta asfáltica en la vía Río Verde-Pijao, sin embargo, está a punto de terminar el muro de contención para darle estabilidad al paso. 

Castro Mancera manifestó a LA CRÓNICA que escuchó del derecho de petición con fecha del pasado 7 de enero de 2021, pero dijo que a su oficina no ha llegado aún la misiva. “No sé si lo radicarían o no, pero igual les vamos a dar respuesta”. 

Precisó que esa iniciativa -recuperación del carreteable- fue presentada en el 2017 con unos estudios del 2013, por lo que se debieron realizar actualizaciones. “Se tuvieron que hacer reajustes de casi $200 millones, incluso el proyecto se tuvo que presentar en la mesa técnica del Ocad porque todo está amarrado como uno solo, tanto el muro de contención como la carpeta asfáltica”. 

Por esta razón reiteró que lo primero que se tiene que terminar es el muro para darle estabilidad a la carretera y poder continuar con la siguiente etapa de la obra. Debemos concluir las labores de estabilización en aproximadamente unos 15 días”. 

Castro Mancera explicó cómo ha avanzado el proceso. “Lo que no han contextualizado en el derecho de petición es que ante las mesas del Ocad era mejor presentar un proyecto nuevo que hacer variaciones a uno existente. Es más dispendioso hacer las variaciones porque tocaba entrar a justificar todos los cambios en ámbitos técnicos y contables, porque estamos modificando el proyecto. Sin embargo, nos tocó esa tarea que ya la cumplimos”. 

Están a la espera del concepto positivo del Departamento Nacional de Planeación, DNP, para sacar el proceso, podría confirmarse a finales de enero. 

Sobre la terminación del muro, el secretario resaltó que a pesar del invierno se ha podido trabajar y no está en riesgo la obra. 

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Reacción del concejo 

John Jairo Villa Monsalve, presidente de la mesa directiva del concejo de Pijao, aseguró que no han conocido una respuesta de los sectores convocados en el derecho de petición: “Yo creo que se van a tomar los términos de ley”. 

Como lo expresó Castro Mancera, el cabildante resaltó que son 2 iniciativas las que se desarrollan: “En el kilómetro 9 más 800 metros donde está la intervención de arteria y solicitaron unas adiciones para culminar como 6 metros de muro de contención con un valor de $200 millones”. 

Respecto a la reconstrucción de la vía reveló: “Nos dicen que hay una complicación, era un proyecto para montarse en el 2019, pero se debieron hacer unos reajustes presupuestales y ahora también porque sube el cemento y demás materiales, pero estamos esperando para ver qué responden”.  

Apartes del derecho de petición 

Debemos concluir las labores de estabilización en aproximadamente unos 15 días”. 

Castro Mancera explicó cómo ha avanzado el proceso. “Lo que no han contextualizado en el derecho de petición es que ante las mesas del Ocad era mejor presentar un proyecto nuevo que hacer variaciones a uno existente. Es más dispendioso hacer las variaciones porque tocaba entrar a justificar todos los cambios en ámbitos técnicos y contables, porque estamos modificando el proyecto. Sin embargo, nos tocó esa tarea que ya la cumplimos”. 

Están a la espera del concepto positivo del Departamento Nacional de Planeación, DNP, para sacar el proceso, podría confirmarse a finales de enero. 

Sobre la terminación del muro, el secretario resaltó que a pesar del invierno se ha podido trabajar y no está en riesgo la obra. 

Reacción del concejo 

John Jairo Villa Monsalve, presidente de la mesa directiva del concejo de Pijao, aseguró que no han conocido una respuesta de los sectores convocados en el derecho de petición: “Yo creo que se van a tomar los términos de ley”. 

Como lo expresó Castro Mancera, el cabildante resaltó que son 2 iniciativas las que se desarrollan: “En el kilómetro 9 más 800 metros donde está la intervención de arteria y solicitaron unas adiciones para culminar como 6 metros de muro de contención con un valor de $200 millones”. 

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Respecto a la reconstrucción de la vía reveló: “Nos dicen que hay una complicación, era un proyecto para montarse en el 2019, pero se debieron hacer unos reajustes presupuestales y ahora también porque sube el cemento y demás materiales, pero estamos esperando para ver qué responden”.  



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