La “arquitectura del cambio” no para, se fortalece

La conmoción por el movimiento de la tierra, a pesar de lo fuerte, no podía detenernos, esa misma mañana comenzamos a atender la crisis. En primer lugar, la atención humanitaria, el salvar vidas y la salud de nuestra gente, dio paso a los balances que nos permitieron dimensionar la tragedia y empezar a disponer atención.

En la actualidad, ya estamos proyectando la reconstrucción y gestionando recursos y apoyos para la misma.  Pero a la par, nuestra administración también retoma y ajusta su rumbo, hay que seguir adelante para responder a nuestras comunidades, con procesos que son vitales para nuestro futuro, y es aquí donde estamos convencidos que tenemos que transformar la crisis en oportunidad.

Por eso, anuncio con satisfacción y esperanza el inicio del proyecto de mejoramiento de vía secundarias en el que veníamos trabajando desde el inicio de nuestro gobierno. En la historia del Quindío, es el proyecto más importante y de mayor valor con recursos de regalías para tres vías secundarias en la región. Su costo es de $67.286.528.900 millones, financiado con regalías por $55.286.528.900 millones, y $12.000 millones con recursos del crédito. 

Ayer socializamos la primera de esas tres obras. La vía Cruces– Filandia, 6.375 kilómetros de longitud, con un costo superior a los $27.600 millones. Entregamos detalles a la Administración Municipal, organismos de control y comunidad en general, sobre inversión, tiempo de ejecución, el contratista y labores a desarrollarse. Asimismo, invitamos a la constitución de una veeduría ciudadana que haga seguimiento continuo a las tareas. 

Mañana estaremos socializando la intervención en Montenegro, el tramo de carretera Baraya – El Cuzco – Puerto Samaria, 4.22 kilómetros que demandarán una inversión de más de $20.840 millones. La socialización de este jueves entregará también detalles referentes a esta cuantiosa inversión ante autoridades y comunidad.

Y en los próximos días el turno será para la socialización de la vía La Cabaña – Buenavista, se trata de la vía principal de acceso a esa localidad cordillerana que viene cobrando gran relevancia como epicentro de desarrollo turístico, pero también para el fortalecimiento rural de la zona. Allí la inversión es superior a los $18.337 millones para 4.5 kilómetros. 

En estos tres corredores viales, habrá mejoramiento, mantenimiento y rehabilitación, con pavimento rígido y flexible, cunetas laterales, mantenimiento de alcantarillas, alcantarillas nuevas y atención a puntos críticos con muros de contención, entre otras labores. De manera directa la población impactada se acerca a los 60.000 quindianos, pero serán más las miles y miles de personas beneficiadas que por allí transitarán porque fundamentalmente el turismo, la competitividad agropecuaria y el desarrollo social son los frentes a impactarse con esta labor. 

Esta inyección económica generará empleo y dinámica económica en un departamento que hoy lucha por superar la tragedia ocasionada por el terremoto; estaremos entregando estas vías y esperamos que las mismas por lo que representan, se conviertan en bases para esa recuperación que venimos buscando. 

De esta manera seguimos trabajando, fortaleciendo la “Arquitectura del cambio” que le hemos propuesto a los quindianos; llamando a través de estas labores a la unidad, porque juntos reconstruimos al Quindío, siendo esta la única vía de trabajar de manera efectiva por y para la gente.